导热油新装置试车时一定要经过冷循环、脱水、排气的过程。冷循环就是导热油注入系统后,不要点火升温,而是在常温状态下强制循环。其目的是:(1)让导热油充满系统的每一个角落,尽量将系统中的空气都排挤出去,否则导热油加热后发生气堵,使油品不流动,无法形成循环回路,从而导致一系列的麻烦,延长试车时间;(2)观察系统有无泄漏之处,以便及时采取措施。