导热油着火是有原因的，一般情况下，在不超过燃点温度时着火可能性为零，但也不排除炉子泄漏造成的个例。
一、通常情况下，人们普遍认为，导热油着火是由于闪点过低造成的，其实闪点低 的导热油多得是，为什么就单单是你的着火，这就要仔细的分析分析着火的原因了， 你是否按照标准的配置来设置？如果你的系统温度超高、甚至超过油品的最高使用温度， 即使再好的导热油也会因为系统温度长期过高造成严重变质，一旦堵塞管路，烧化炉管 也就成为可能，因此，导热油的稳定性也会成为着火的前提。 二、要看系统配置情况，标准的系统配置是防止导热油着火的前提，但并不是所有的配置 就一定不出问题，高位槽设置前一定要考虑温度和系统大小的关系，否则温度超过闪点一旦 溢出就会着火，因此，封闭的系统也是避免着火的前提。
三、要看导热油膨胀箱的高度设置，把一般情况和特殊情况结合开来。如果高位槽的高度与 系统最高点一致，高位槽的作用也就无从谈起，因而，某种程度上高位槽也起着抑制着火的 作用。
四、设备出厂前的检测，出厂前试压都是用水检测，麻烦不说还特别危险，一旦用水试压， 溢出的可能性就有了，当温度升高甚至超过闪点的时候，油中的水急剧膨胀将油带出系统 从而引发着火。
五、明火加热的设备，导热油行业发展到今天，依然存在明火加热的情况，当油蒸汽 遇到火焰就会出现。 3、导热油标号，大有讲究！
近日，遇到一位导热油客户，其用热温度为220℃，开式系统，却坚持采购“320”号导热油。导热油市场中此类消费者仍不在少数，小编感慨良多，今天就与大家一起探讨导热油标号的学问。
对于导热油的标号，无论矿物油型导热油还是合成型导热油，统一按照国标GB 23971分类为：L-QBXX、L-QCXX、L-QDXX。即导热油的标号不仅包括数字部分“300”、“320”、“330”、“400”等，一个完整的导热油标号应该包括“L-QB”等国标规范的标号部分。
导热油国家强制标准2009年制定，2010年实施。在此之前，除行业标准外，许多导热油厂家执行独自制定的企业标准、协议标准等。国标推出后，许多消费者对国标内容还不甚了解，仍然沿用标准规范前的历史经验值来衡量导热油质量。
一些导热油生产企业就是利用消费者的这个特点，打国标擦边球，在不能满足国标要求的情况下，打出高牌号吸引消费者，如一些“XX330”其实只为普通L-QB300矿物油导热油或者L-QB280矿物油导热油。
在导热油国家强标执行之前，利特导热油协议标准产品320号导热油，在国标发布执行后，更名为L-QB300矿物油行导热油，对于利特的新老客户，及导热油使用行业的用油厂家，利特导热油提供免费的标准宣贯。
目前不规范的标号存在，是国内导热油行业规范以前的历史产物，需要我们共同去规范，那么在导热油国家标准强制执行的今天，消费者应该如何选择导热油呢？
首先，选择导热油要结合用热系统的温度，如用热温度220℃，选择至少比220℃高出10℃的标号产品，一般L-QB300矿物油型导热油足够使用。
其次，选择导热油要结合用热系统设备工况，如，系统为开式系统，则只能选择L-QB 类产品。
第三，选择导热油要看油品的质量，只有通过国标要求的产品才是合格产品，国内导热油的权威评定机构为中国锅炉水处理协会，为符合国家标准的产品提供产品认可证书，如利特320导热油型式试验证书如下：
导热油为安全性产品，只有选择质量过硬的产品，才能保证用热系统的安全、平稳、高效运行，利特导热油为用油客户提供全套的免费油品知识培训。
